6月23日上午9時(shí)43分北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)最后一顆衛(wèi)星發(fā)射成功，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)工作全面開(kāi)啟。大約經(jīng)過(guò)一個(gè)月左右的時(shí)間，北斗三號(hào)衛(wèi)星開(kāi)始與其他在軌衛(wèi)星組網(wǎng)，并向全球用戶提供服務(wù)，組網(wǎng)之后整個(gè)北斗系統(tǒng)的運(yùn)行工作將由系統(tǒng)的地面運(yùn)控中心指揮和監(jiān)測(cè)。

在全面推進(jìn)北斗應(yīng)用的大背景下，優(yōu)锘科技憑借多年可視化行業(yè)的技術(shù)積累，有幸為北斗三號(hào)系統(tǒng)“智慧大腦”——北斗系統(tǒng)地面運(yùn)控中心建設(shè)添磚加瓦，在北斗三號(hào)系統(tǒng)中，優(yōu)锘科技提供了數(shù)據(jù)中心可視化及星間鏈路可視化兩部分管理軟件，為機(jī)房管理和星間鏈路管理提供了技術(shù)支撐。

北斗系統(tǒng)開(kāi)通后，日常運(yùn)行、管控工作都是在運(yùn)控中心的管控大廳進(jìn)行，通過(guò)管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)星地全系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)及服務(wù)性能。北斗三號(hào)系統(tǒng)收官之星發(fā)射之后一周，將進(jìn)入預(yù)定軌道開(kāi)始有效載荷，此時(shí)起，地面運(yùn)控中心開(kāi)始對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行在軌測(cè)試和星地聯(lián)調(diào)，確認(rèn)有效載荷功能和性能的正確性及穩(wěn)定性后，衛(wèi)星開(kāi)始可以參與全球組網(wǎng)服務(wù)，而此時(shí)對(duì)于運(yùn)控中心而言，僅僅是走完了萬(wàn)里長(zhǎng)征的第一步。

北斗三號(hào)工程運(yùn)控系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師陳金平：

運(yùn)控中心作用主要是對(duì)在軌衛(wèi)星進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)管理，同時(shí)匯聚各類其他外地地面站的原始觀測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行集中加工處理，形成各類導(dǎo)航電文產(chǎn)品，向衛(wèi)星進(jìn)行注入分發(fā)。

北斗運(yùn)控應(yīng)用系統(tǒng)副總指揮周建華：

把這些衛(wèi)星和整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的狀態(tài)要發(fā)布給用戶，用戶收到這些信息再進(jìn)行定位的時(shí)候，便能知道得到的信息是否可信。這些工作指揮著全網(wǎng)的工作，也決定了用戶定位精度的高低。因此我們會(huì)把這樣一個(gè)運(yùn)控系統(tǒng)比作是整個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的一個(gè)“大腦”。

北斗三號(hào)系統(tǒng)運(yùn)控中心2016年開(kāi)始設(shè)備研制投產(chǎn)，2018年12月投入基本導(dǎo)航運(yùn)行，與北斗三號(hào)系統(tǒng)同步成長(zhǎng)。2019年至今，運(yùn)控中心主要對(duì)北斗三號(hào)系統(tǒng)短報(bào)文通信、星基增強(qiáng)及精密單點(diǎn)定位等特色服務(wù)進(jìn)行了增量建設(shè)。

運(yùn)控系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師表示：運(yùn)控中心目前基本聯(lián)調(diào)完畢，隨著最后一顆衛(wèi)星的入軌，就能夠快速真正地把這些服務(wù)推向用戶。

優(yōu)锘科技助力北斗三號(hào)運(yùn)控中心實(shí)現(xiàn)運(yùn)管系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施、云平臺(tái)數(shù)據(jù)、星間鏈路業(yè)務(wù)關(guān)系信息和星地一體監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的數(shù)字孿生可視化系統(tǒng)建設(shè)。北斗三號(hào)具備世界上首個(gè)全星座星間鏈路測(cè)量的功能，這是北斗三號(hào)的最大特色，該功能實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星間的雙向測(cè)量，解決了系統(tǒng)的自主導(dǎo)航、衛(wèi)星的境外管控、衛(wèi)星遙測(cè)數(shù)據(jù)回傳、衛(wèi)星的境外電文更新、境外建站監(jiān)測(cè)困難等諸多問(wèn)題。

我們要獲得更高的精度，就必須在服務(wù)的種類上和誤差的修正上采取更多的方法。可謂是布站不足技術(shù)補(bǔ)，為北斗系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高精度定位能力賦能，為未來(lái)的發(fā)展應(yīng)用提供了無(wú)限可能。

從北斗三號(hào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心可視化智能運(yùn)控，到星間鏈路的可視化，優(yōu)锘科技始終堅(jiān)持創(chuàng)新，憑借可視化技術(shù)助推中國(guó)科學(xué)騰飛。
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